Poslední dochovaný empírový řetězový most v České republice, to je stádlecký most v Jihočeském kraji. Najdeme ho o u obce Stádlec, kde překonává řeku Lužnici.
Most se nachází v krásné krajině a tak určitě stojí za vaši návštěvu.
Parkování
Z obou stran mostu se nachází malé parkoviště s informativními cedulemi. Přes most se může přejíždět, ale pouze pokud to šířka (max. 2 m) a hmotnost (max. 1,5 t) vašeho auta dovolí, my jsme měli s naším Volvem smůlu 🙂 Po mostě jsme se tak prošli pěšky, což jsme stejně měli v plánu.


Historie mostu
Zajímavostí o tomto mostu je bez pochyby to, že původně stál na zcela úplně jiném místě a to v Podolsku, kde překlenoval řeku Vltavu. Výstavba probíhala v letech 1847-1848. Následně byl most v roce 1959 prohlášen národní technickou památkou.




Když byla v roce 1960 napouštěna Orlická přehrada, hrozilo, že bude most zatopen a tak byl pečlivě rozebrán a po několika letech přesunut právě do obce Stádlec. Slavnostní otevření proběhlo 25. května 1975.
Informace o mostu
- návrh mostu: Ing. Bedřich Schnirch
- stavitel: Vojtěch Lanna
- délka mostu: 147,16 metrů
- šířka mostu: 6,8 metrů
- šířka průjezdného profilu: 3,82 metru
- světlá délka přemostění: 86,26 metru
- povolené zatížení: vozidla do 1,5 tuny
- nosná konstrukce: čtyři řetězy uspořádané do dvou dvojic, které jsou zavěšené na dvou kamenných pylonech



